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机械技术
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工程机械运用技术

2021-01-11 04:21所属:糖果派对


  

  第一章 一.在实际使用机械时应贯彻以下原则;合理组合,强化调度,科学实用, 文明使用,正确使用能源和油料。 二.工程机械机务管理包括两大方面,五个内容。 1.两大方面;管好机械和管好机务人员。 2.五个内容;机械的管理,使用,,修理,配件供应 3.合理使用;包括技术上和经济上的合 第二章 一.工程机械通过性的评价指标:最小离地间隙,最大爬坡角,行走机械的平均接地压力。 二.工程机械的稳定性分为:静稳定性和动稳定性。 静稳定性的评价指标是机械的纵向和横向静止坡角以及在静工作阻力作用下支撑面压力中 心的偏移量;动稳定性则还需考虑在行驶和作业过程中作用在机械上的各种动载荷。 三.工程机械的使用特点。 1.工作差; 2.气候条件及润滑条件差; 3.施工条件复杂; 4.工程机械负荷变化剧烈,经常处于大负荷或接近大负荷; 5.工作装置和行走机构磨损严重。 四.机械的磨损与技术状况变化的关系是什么? 机械零件的严重磨损和过早的磨损是机械技术状况恶化和使用寿命受到影响的主要原因。 五.机械的磨损规率的三个阶段。 1.机械的磨合阶段 2.机械正常运转阶段 3.事故性的损坏阶段 六.机械在使用过程中各种技术规范的变化。 1.机械零件配合间隙的变化 2.装置行程的变化 3.工作系统压力的变化 4.工作系统温度的变化 5.机械在运转时产生噪声和振动 6.发动机正时变化 7.润滑油、润滑脂和工作油液的污染。 七.使用过程中机械技术性能的变化 1.发动机功率下降加速性能变差 2.燃料和润滑油的消耗增大 3.牵引力和牵引功率降低 4.机械的性能变差 5.机械的生产效率降低,工作可靠性变差。 八.影响工程机械技术状况变化的因素。 工程机械零件的磨损是影响工程机械技术状况变化的主要因素。 第三章 1. 现代检测诊断技术:计算机辅助检测诊断技术,专家诊断系统,神经网络诊断技术。 2. 工程机械故障产生的阶段和特点: 使用初级阶段:其故障是由高到低,与故障或维修质量和走合时期的使用有关。初期故障多 是连接螺栓松动或松脱, 管道接头松动或松脱, 残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对 运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油,调整后的间隙或压力发生 变化,使机件不能执行能力,有些接合平面因螺栓不紧而发生漏水漏油漏气等。 正常使用阶段:一般不发生故障,若发生则多是偶然的或使用不当。 接近大修期阶段:各部件损耗增大,技术状况恶化。此阶段故障率高,而且普遍,多数是因 磨损过甚和零件老化所造成. 3. 工程机械故障诊断方法,常用的有人工直观诊断和设备诊断。 4. 参数法诊断故障的原理: 原理: 在液压元件和液压系统的性能测试中, 常见的测试指标有压力温度流量以及其他响应 类型的参数。工作中若这些参数偏离了预定值,则系统就会出故障或有可能出现故障。当液 压系统出现故障时, 必然是系统中的某个或某些元件有了故障, 进一步可断定液压回中的 某一点或某几点的参数已偏离了预定值,需维修人员迅速进行处理。这样,在测量这些参数 的基础上,结合逻辑分析法,即可快速准确的找出故障所在。 第四章 技术与修理的区别:1,性质不同 2,内容不同 3,工艺不同 4,实施原则不同 技术:降低 零件的磨损速度,预防故障发生,为延长机械寿命而采取的预防性 措施,是机械设备处于完好状态 的基本技术措施。 修理: 机械设备达到极限磨损后修正出现的故障,或失去工作能力的零件总成,为恢复 机械设备良好技术状况而采取的技术措施。 机械的作业内容:清洁,紧固,调整,润滑,防腐。称为十字作业。 调整的内容:1,间隙方面,2 行程方面 3,角度方面 4,压力方面 机械技术的分类:例行,技术,特殊。 例行:定义:指在机械开工前,班内工作暂停时间以及一班工作后的检查。1. 启动前检查,2.启动后和作业中的检查,3.作业后的检查和 定期:在用的机械使用到的台班、工作小时或里程后所要求进行的。根据 间隔时间长短、工作内容和要求不同分为一级、二级、。一级主要在 于机械完好技术状况, 确保两次一级间隔期中的正常运行。 二级主要在于保持 机械各个总成、机构、零件具有良好的工作性能,确保两次二级间隔期的正常运行。三 级主要在机械经过较长时间的运行后,除进行必要的外,重点进行较彻底的检查, 发现和清除隐患,平衡各部件的磨损程度,确保机械在两次间隔期内的正常运行。 特殊:包括换季、走合期、停放和封存和转移前等,是在特定情 况下进行的。 工程机械的实施原则:必须贯彻 维修并重,预防为主 的原则,做到 定期,强 制进行 , 保障机械处于良好的技术状况。 计划的制定和实施:计划分为年度计划、月度计划、月份计划。制定计划 的依据是:各种机械的年度、季度(或阶段) 、月份施工任务的工程量或台班数;每台机械 上次大(中)修后累计工作小时数(或公里数) ;各种机械间隔期;机械的技术状况和 情况;保修力量;配件储备和供应情况。 气门间隙:指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂头之间的间隙。 什么叫冷、热气门间隙?冷机气门间隙是指在发动机为工作或为走热时的气门间隙。热 机气门间隙是指发动机已达到正常工作温度后停车检查的气门间隙。 气门间隙的调整:气门间隙必须在气门完全关闭状态是才允许调整,有逐缸检查调整法 和两次检查调整法。 逐缸检查调整法:对于四行程的发动机,当某缸活塞处于压缩上止点附近时,其进、排 气门都处于完全关闭状态,即进、排气门均可以调整,多以根据发动机汽缸的工作顺序,依 次找到各缸的压缩上止点,并将其气门间隙调整到要求,这种方法叫逐缸检查调整法。 两次检查调整法: 曲轴只需要转动两次就可将全部气门检查调整完毕, 这种方法叫两次 检查调整法。 配气相位的检查:静态检查和动态检查。 配气相位检查时,应将气门间隙


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